Россия в мае 2025 г. - ч.5: гуляю по Пскову, катаюсь на поезде, гуляю по Великому Новогороду

 В Пскове хорошо, но пора ехать дальше. На воскресенье 25 мая у меня уже был приобретен билет на дневную "Ласточку" до Великого Новгорода

01. Но до поезда у меня было ещё несколько часов свободного времени, которые я потратил на прогулку от гостиницы до вокзала через центральную часть Пскова - так вышло, что за предыдущие дни я посетил обе набережные и прошел по всему периметру внешних крепостных стен, внутренняя же часть этого периметра у меня осталась напоследок

Но сначала завтракаю. Чем хороша в сравнении с Беларусью для туриста провинциальная Россия - голодным тут точно не останешься даже в провинции, общепита (даже работающего воскресным утром) тут тьма

02. Последний раз за поездку перехожу через реку Великую по Ольгинскому мосту

03. За мостом Рижский проспект упирается в площадь Ленина с внушительным зданием, которое так их хочется принять за мэрию или облисполком, но на деле это главный корпус местного университета

04. Церковь там же

05. Воскресное утро у кого-то не задалось

06. Октябрьская площадь

07. Очередная княгиня Ольга

08. И парк с несколькими храмами у нее за спиной

09.

10. И много дореволюционной и сталинской застройки. За этим я собственно в центр города и шел

11.

12.

13.

14. Ещё один участок внешней городской стены

15. В сравнении с посещенными мной двумя днями ранее участками, этот прямо откровенно уставший

16. Общественный центр этой части города - площадь Победы в формате круговой автомобильной развязки с монументом посередине и доминантой в виде здания Городского культурного центра

17. На север вдоль остатков городской стены уходит ещё один участок опоясывающего центр города зеленого полукольца парков и скверов

 18.

19. Явно уже не работающее колесо обозрения. Как раз с него, как мне кажется, должны открываться хорошие виды на центр города, в отличие от нового, стоящего на берегу реки 

20. За пределами городской стены и зеленой зоны город резко меняет свой облик, превращаясь в немного хаотичную смесь промзоны и старого советского спального района. Там мне попался стадион "Машиностроитель", на котором проводит домашние матчи одного из низших дивизионов чемпионата России местный футбольный клуб (к сожалению, во время моего пребывания в Пскове он играл в гостях) 

21. По соседству - окруженный суровыми спальными джунглями стадион "Локомотив"

22. На этом с Псковом всё. Немного передохнул в ожидании поезда сквере на привокзальной площади

23. А затем отправился на вокзал. Расписание поездов тут небогатое, и междугородних поездов куда больше, чем пригородных. Есть регулярные "Ласточки" на Санкт-Петербург (который к Пскову куда ближе, чем столица страны), меня же ждал состав, следующий маршрутом Псков-Петрозаводск. Я как-то в процессе подготовки поездки не особо всматривался в его маршрут, считая, что сей рейс - это такой способ одним махом связать с "Северной столицей" три крупных соседних культурно и экономически связанных с ней административных центра, но уже в поезде с удивлением обнаружил, что ни в какой Санкт-Петербург этот поезд не заходит, после Новгорода и пересечения железной дороги между двумя столицами огибая Ладожское озеро с востока и прибывая в Петрозаводск уже глубокой ночи. Смысл маршрута мне остался непонятен - да и пассажиров на рейсе было откровенно немного, с заполняемостью состава на уровне 5-10 процентов   

24. Настолько, что на одну половину вагона оказались я и еще одна молодая женщина, ехавшая до Порхова. У нас обоих оказались соседние самые дешевые билеты около двери (ногами в стенку на фото ниже), но сразу по отправлении и проверке билетов мы оба спокойно получили в свое распоряжение по пустому ряду сидений. Из небольшого состава пассажиров примерно 80 процентов сошло в Великом Новгороде - вот и пойми, в чем логика РЖД, оставляющей из-за убыточности иные пригородные маршруты с одним-двумя составами в неделю, но зато гоняющей по странному маршруту полупустые "Ласточки". Впрочем, мне тут грех жаловаться - благодаря этому рейсу я смог комфортно и в удобное время переехать между двумя соседними областными центрами, не трясясь несколько часов в автобусе по российским автодорогам 

25. Поезд идет до все той же станции Дно по уже знакомой мне ветке. Проезжаю станцию Порхов, до которой в первый день поездки я недоехал

26. На станции Дно поезд выехал на ветку из Санкт-Петербурга в Витебск, а на узловой станции Батецкой свернул на восток на малодеятельную ветку до Великого Новгорода. Если на псковских возвышенностях и оживленной железной дороге, связывающей северо-запад России с Беларусью, цивилизация появлялась хотя бы фрагментарно, но за Батецким начались лютейшие глухомани с непрерывными заболоченными лесами. Какие-то островки жизни были и тут, но в целом эта местность вызвала у меня дежавю от поездки из Пскова в Невель

  27. В шестом часу вечера вместе с большей частью пассажиров поезда выхожу из поезда на вокзале Великого Новгорода

28. В сравнении с Псковом Великий Новгород показался мне заметно более компактным городом - хотя населения тут немного больше. Возможно дело скорее в том, что именно исторический центр и зона всяких интересностей тут более локализована вокруг пары небольших пятачков, расположенных друг напротив друга на двух берегах реки, а в спальные же районы, в отличие от Пскова, мне выбираться тут не пришлось. Короткая поездка на автобусе до отеля, заселение - и у меня есть пара часов на вечернюю прогулку по окрестностям

 29. Отель мой на этот раз находился совсем рядом с Волховым. В эти дни что в наших краях, что тут, на северо-западе России, хозяйствовал надолго застрявший здесь циклон, который теплые воздушные массы над большей частью европейской части России не пускали дальше на восток, из-за чего он регулярно изливал свою злость дождями на здешние леса, поля и улочки деревень и городом, но конкретно в этот день он лютовал где-то немного западнее, поэтому к вечеру установилась приятная умеренно теплая погода без осадков, выведшая на воскресные вечерние прогулки по набережной многих жителей прилегающих улиц. По-моему ещё и где-то в центре города, на другом берегу реки, в этот вечер проходило какое-то шумное празднование, о чем свидетельствовала доносящаяся оттуда шумная музыка и нескончаемый поток людей, прогуливавшихся в ту сторону по пешеходному мосту. В распоряжении же меня и некоторых прохожих осталась явно недавно благоустроенная набережная с видом на крепостные стены и центр города. Туда я пойду уже завтра, сегодня просто гуляю и созерцаю с расстояния

30.

31. Там же к набережной пришвартован ресторан в виде реконструкции торгового судна

32. Аркада Гостинного двора

33.

34. Набережная по другую сторону моста Александра Невского (если в Пскове вы никуда не спрячетесь от княгини Ольги, то тут в роли местного главного героя уже он)

 35. Три возвышающихся над излучиной Волхова жилых дома передают привет своим псковским собратьям. Очевидно, что "Ctrl+C и Ctrl+V" - любимый способ у проектировщиков российских жилых комплексов

 36. Здание Театра драмы имени Достоевского - в каком-то роде "брат" Гродненского драмтеатра. На ещё совсем недавних фотоснимках и видеоматериалах оно представляло собой грустное зрелище, сейчас же переживает реконструкцию

 

37. Заканчивается набережная Борисоглебской церковью, возведенной в 14 веке

38.

39. За рекой - места обитания десятков тысяч новгородцев, в эти минуты проводившими последние часы выходного дня перед рабочей неделей

40. У меня же впереди была ещё одна неделя отпуска, поэтому со спокойной душой тут я передохнул на лавочке с видом на реку и прогуливающихся по её берегу горожан - и дальше транзитом через "Пятерочку" был таков в гостиничный номер. Назавтра мне предстояло в паузах между дождями изучить центр города вживую