Тимковичи - Ляховичи (08.02.2025)

 
В минувшую субботу крепкий морозный восточный ветер не оставлял никакого другого направления для небольшой велопоездки, кроме как ехать с востока на запад. Накануне вечером нарисовал на коленке за пять минут 90-километровый трек по мотивам своей собственной поездки почти семилетней давности по холмистым полям юго-запада Минской области. Небольшой фоторассказ - далее по тексту

01. На старт добирался утренним дизелем Барановичи-Слуцк отправлением в 7.40

02. Полтора часа - и я на станции Тимковичи, откуда и стартовал

03. Быстро проехал через пустые в такую рань Тимковичи - и дальше меня ждал десяток километров разной степени паршивости асфальта через слегка присыпанные снегом поля на юг, до Киевичей

 04. Церковь в Лешне

05.

06. Храм в Киевичах много лет был в строительных лесах, но теперь их наконец-то сняли

07. Утро было морозным и мрачным, но светлая полоса на горизонте на юге и прогноз погоды намекали, что пресловутый растянувшийся через весь материк от Британских до Японских островов антициклон "Эльвира" отгоняет тучи на запад, и уже через пару часов выглянет солнце

08. За Киевичами - несколько километров местных дорог. Морозы сделали свое дело - гравийки сейчас в прекрасном твердом состоянии, ездить по ним было одно удовольствие. Я даже в какие-то моменты в этот день расстраивался, когда гравийные участки сменялись асфальтовыми

 09. Несколько дотов на доминирующей высоте в чистом поле. Я так понимаю, здесь была какая-то линия обороны, так как севернее этого места, около асфальтовой дороги Клецк-Тимковичи, я доты тоже видел

10. Далее отсутствие вменяемых дорог через границы районов и сельсоветов вынудило десяток километров провести на мерзкой трассе Р43 в компании фур и местами посредственного асфальта и разбитой обочины

11. К слову, там и солнце впервые в этот день выглянуло. Правда, оно потом быстро на какое-то время снова спряталось за тучи

12. Заглянул в Йодчицы ради местной церкви. Через деревню ведет старенький брук. Не самый ожидаемый регион для брукаванки, конечно

13.

14. Церковь, как оказалось, на реконструкции. Уже покрашен верх и заменены купола (вестимо, раньше они были не золотые)

15.

16. Семь лет назад я здорово застрял где-то за горизонтом, в рапсовых полях, под которые перепахали эту дорогу

17. Свернул разнообразия ради в Нагорное, к тамошнему костелу

18. Усадьба в Тесновке лучше, вестимо, не стала, теперь там ещё больший дестрой. Ещё десяток лет назад, судя по старым фото, входная группа с колоннами была на месте (впрочем, я её целой уже в первый свой приезд сюда не застал)

19. Флигель. Еще стоит, но трещина во всю стену уже в наличии

20. Заброшена и территория бывшей школы-интерната по соседству

21. За Тесновкой наконец-то покидаю трассу и дальше до самого финиша еду практически только локальными дорогами

22. Ремонт моста через Лань в Яновичах

23. Заброшенная, но пока ещё целая усадьба там же

24.

25. Буквально через дорогу - ещё одна, в деревне Стрелово. По состоянию примыкающей территории и виду здания она куда менее запущена - вдобавок, издали я видел и табличку "Частная собственность" в одном из окон, и парочку пчелиных ульев на территории усадьбы

26. Примечательна она ещё и тем, что находится на доминирующей высоте - невысоком нависающем над долиной Лани холме, с вершины которого на горизонте можно рассмотреть даже здания Клецка, в тот момент красиво подсвечивавшиеся уже окончательно выходившим из-за туч солнцем - только камерой смартфона этого, увы, не достать

 27. Далее - пара километров полевых дорог с видом на водораздел, в который мне совсем скоро надо будет въезжать

28. Если бы не морозы, то крепко бы я перепачкался на этих дорогах, но минусовые температуры сковали всю грязь до состояния бетона

29. И дальше по холмам на запад, к уже близкому финишу

30. Остановки на отдых и перекус тоже нужны, но были они из-за холодного ветра недолгими

31. Наконец доезжаю до границы областей. Оттуда уже - прямая дорога до Ляховичей. Изначально я хотел в Грушевке свернуть на юг и финишировать в Русиновичах, но на девятом десятке километров крутить ещё пяток оных против морозного ветра как-то не очень хотелось

32. В Грушевку я впрочем таки заглянул. Усадебный дом снаружи уже готов и выглядит красиво, что там внутри - не знаю

33.

34. И последние километры до Ляховичей

35. Где и финишировал, подъехав домой поездом Горынь-Лунинец отправлением в 16.30. Кстати, волна закрытий касс на линейных станциях не далее как в прошлом месяце дошла уже и до местного вокзала

Итого 89 с копейками километров - для зимы более чем достаточно