В Кировск и Могилев автобусами и поездами (15.11.2025)

На минувшую субботу соорудили совместно с Виктоганом очередной "транспортный фан" - на этот раз на восток нашей страны, в Могилевскую область. Фотоотчет - далее по тексту

01. На этот раз логистика маршрута была совершенно радикальна - подъем в два часа ночи ради того, чтобы в 3.59 сесть в поезд Брест-Полоцк, через два часа привезший нас в Минск. Надежды доспать эти самые два часа разбились о суровую реальность - выходящих в Минске пассажиров  проводница растолкала и пробудила ото сна минут за 50 до прибытия. Минск встретил довольно крепким дождем, что впрочем не удержало нас от прогулки по окрестностям вокзала

02. Из Минска в Могилев можно доехать чем угодно - хоть автобусом (без шуток, это оказалось, как показало изучение расписания, самое загруженное направление минского Центрального автовокзала)...

03. ...хоть поездом...

04. ...но мы в этот день не выбирали легких путей. Комфортабельная электричка бизнес-класса Могилев-Гомель за полтора часа привезла нас в самый крупный райцентр страны - Бобруйск

05. Где мы тут же перешли на находящийся рядом с железнодорожным автовокзал

06. Отсюда пригородный автобус вскоре привез нас в Кировск. Это город-спутник Бобруйска с населением около 8 тысяч человек

07. Смотреть тут решительно нечего. По сути это бывшая деревня, которая постепенно выросла сначала в городской поселок, а затем в небольшой город - благодаря буквально паре-тройке заводов. Велодорожка

08. Улица Кирова - центральная в городке

09. Дом местной власти

10. Благоустройство

11. Не было бы ни единой причины, по которой мы этим дождливым утром приехали в этот райцентр, если бы не находящееся прямо рядом с автостанцией кафе "Смажанка". Кировские смаженки в современной белорусской культуре - это примерно такой же популярный фуд-мем, как и барановичские "лодочки". Только "лодочки" я считаю маловкусным хрючевом, кировские смаженки же оказались вполне себе съедобными

 12. Смаженок тут много видов, но не все позиции меню было в наличии. Кафе, к слову, принадлежит местному РайПО - значит могут в создание хороших брендов, если захотят :) Заведение пользуется явно огромной популярностью, очередь на кассе все время была в районе 7-10 человек, причем перед нами обслуживалась небольшая экскурсионная группа

13. Провинциальный фуд-туризм

14. Пока мы ели смаженки, дождь успокоился, а у нас оставался ещё почти час до автобуса на Могилев (вообще между Могилевом и Бобруйском через Кировск довольно часто ездят маршрутки, но мы захотели поехать нормальным комфортабельным междугородним автобусом)

15. Едем дальше

16. Чигиринское водохранилище

17. В Могилеве выпрыгнули из автобуса на конечной троллейбусов. На месте оказалось, что нужный нам маршрут ходит только по выходным дням, что вынудило на ходу вносить корректировки в план - впрочем, в нашем распоряжении до вечернего поезда оставалось целых 7 часов

18. Маршрутом троллейбуса номер 2 приезжаем в центр города. Тут нам попался довольно старенький транспорт, хотя потом мы видели на могилевских маршрутах и совсем новенькие троллейбусы

19. Выходим около могилевского Замчища и отправляемся гулять по парковой зоне в долине притока Днепра Дубровенки. Речка и её крохотные притоки спускаются к великой реке по оврагам, и отсюда хорошо видна рельефность Могилева. Высокие склоны долины Дубровенки с высотками наверху смотрятся колоритно, а мы - "равнинные черви", нам и так любой холм в радость

20. Могилевский ранок в низине

21. Крестовоздвиженская церковь

22. Приток Дубровенки Струшня

23. Дубровенка и постепенно рассеивающееся небо. Правда, с солнечным небом пришли и холода - в этот день происходило вторжение арктических воздушных масс в наши края, и к ночи уже вдарят минусовые температуры

24.

25.

26. Доходим до пруда около железнодорожной насыпи. Тут ходят поезда из Могилева на Осиповичи

27. Здесь в 1942 году произошла одна из самых известных и масштабных техногенных трагедий в истории Беларуси, когда прорвавшие по наплевательству немцев насыпь воды собравшегося за ней озера уничтожили находящиеся в долине Дубровенки дома 

28. Теперь тут парк с набережной

29. Отсюда выходим в самый центр города

30. Отсюда мы просто покатались на троллейбусе, проехав по одному из городских маршрутов до юго-восточной окраины и обратно

31. И наконец вышли у Днепра

32.

33. Шедевр китч-архитектуры в виде лестницы из находящегося в долине Днепра парка "Подниколье" к центру города

34. Сверху открываются неплохие виды на долину Днепра и находящиеся на том берегу спальники

35.

36.

37.

38. Далее у нас оставалось время на небольшую прогулку по центру Могилева. Мы оба были тут не раз, но Могилев - город в плане старой архитектуры по белорусским меркам вполне себе годный, поэтому почему бы и нет. Ратуша

39. Рядом с ней есть обзорная площадка. Мы тут были аккурат на закате

40. В центре города

41. Драмтеатр

42. Спрятавшийся во дворах красивый костел Святого Станислава

43. 

44. Улицами города

45.

46.

47.

48.

49. А потом наступил вечер. После ужина...

50. ...выдвигаемся в сторону вокзала

51. Откуда в 19.43 нас забрал полупустой дизель-поезд бизнес-класса Могилев-Минск. Где-то в пути он набрал минут 10-15 опоздания, и комфортная в изначальном плане пересадка на поезд Полоцк-Брест по факту превратилась почти в забег по главному железнодорожному вокзалу страны. Дома был уже во втором часу ночи